制冷設備工程中如何處理潮車現象

在制冷設備工程中當活塞式壓縮機潮車時，應立即關小壓縮機吸入截止閥，且關閉節流閥，停止供液。如果吸入溫度還在繼續降低，要在卸載的同時繼續降低甚至關閉吸入閥，直到降至零。制冷設備工程利用的是曲軸與軸瓦之間的摩擦熱蒸發曲軸箱中的制冷劑。當曲軸箱中的壓力增加時，一組氣缸投入工作，待壓力降低之后再進行卸載。

重復幾次之后，直到曲軸箱中的制冷劑全部蒸發。然后，稍微打開吸入截止閥，慢慢增加負荷。如果吸入管中仍有制冷劑液體，則重復上述的步驟。直到液體全部排出，慢慢打開吸入截止閥，使壓縮機進入正常運行狀態。如遇潮車，應注意觀察和調整油壓。如果沒有油壓或油壓過低時，應立即停機，排空曲軸箱中的制冷劑和潤滑油，加油后再重新起動。

當螺桿壓縮機受潮時，應立即關小壓縮機吸入截止閥，關閉節流閥，停止供液。如果吸入溫度繼續下降，應將吸入閥調低，但不應關閉吸入閥，以防止吸入壓力低而引起的異響和振動，并將負荷減至零。利用螺桿壓縮機針對濕行程不敏感的這一優點，將回氣管道中的液體緩慢排入油分中。

然后，打開吸入截止閥，緩慢增加負荷，直到壓縮機投入正常的運行。制冷設備工程中發生受潮時，要注意調整和觀察油壓。為防止油溫過低，打開油加熱設備或者是關小油冷卻水閥。